UAV Bayraktar TB3 thực hiện chuyến bay kỷ lục kéo dài 32 tiếng

Công ty quốc phòng Baykar Defense của Thổ Nhĩ Kỳ thông báo, họ vừa tiến hành một cuộc thử nghiệm quan trọng đối với chiếc máy bay không người lái trinh sát và tấn công Bayraktar TB3.

Cụ thể hôm 20/12/2023, chiếc UAV nói trên đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm thứ 13, bài kiểm tra này có rất nhiều điểm khác biệt so với lần cất cánh lần đầu tiên diễn ra vào ngày 27/10/2023.

Theo thông báo, máy bay không người lái đã được thử nghiệm độ bền theo đúng nghĩa đen khi bay liên tục trên không suốt 32 giờ, với độ cao trung bình khoảng 6 km. Trong thời gian này, Bayraktar TB2 đã vượt qua quãng đường 5.700 km.

Vấn đề đáng nói tới tiếp theo là máy bay không người lái Bayraktar TB3 được trang bị động cơ PD-170 do Thổ Nhĩ Kỳ chế tạo, có công suất 172 mã lực, do Công ty TUSAS Engine Industries (TEI) phát triển.

Buổi giới thiệu đầu tiên của Bayraktar TB3 đã diễn ra vào tháng 3 năm nay, và không lâu sau đó những đặc điểm cơ bản của chiếc máy bay không người lái trinh sát – tấn công này đã được biết đến:

UAV Bayraktar TB3 có chiều dài thân 8,35 mét, sải cánh 14 mét, trọng lượng cất cánh tối đa 1.450 kg, tải trọng chiến đấu 280 kg, vũ khí có thể đặt trên 6 giá treo bao gồm tên lửa dẫn đường, bom hàng không va rocket không điều khiển.

Trên thực tế, chúng ta đang nói về một sản phẩm “kế nhiệm” của chiếc Bayraktar TB2 rất nổi tiếng, được phân biệt bởi kích thước tăng lên cũng như khả năng trinh sát và tấn công được nâng cao đáng kể.

Đặc biệt một số nguồn tin cho rằng có thể thay đổi bộ thiết bị trên Bayraktar TB3 theo nguyên tắc module, và chiếc UAV này sử dụng được cả tên lửa chống tăng dẫn đường L-UMTAS cũng như bom lượn Bozok đời mới nhất.

Theo kế hoạch hiện tại, Bayraktar TB3 sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2024 và chủ yếu dành cho Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ để triển khai trên tàu đổ bộ tấn công TCG Anadolu, ban đầu được thiết kế cho F-35B.

Trong lúc chờ đợi Mỹ chấp thuận bán tiêm kích tàng hình F-35B Lightning II, UAV Bayraktar TB3 sẽ là phương tiện đảm nhiệm sức mạnh tác chiến trên không cho chiếc chiến hạm cỡ lớn nói trên.

Như vậy về cơ bản, Bayraktar TB3 là máy bay không người lái đầu tiên của Baykar Defense có thể cất – hạ cánh trên các tàu có sàn đáp và được thiết kế với cánh gấp để cất giữ trong hangar của tàu.

Chúng ta có thể thấy một tính năng đặc biệt quan trọng trên Bayraktar TB3, đó là khả năng cất cánh từ đường băng ngắn, rất phù hợp với boong tàu đổ bộ tấn công TCG Anadolu mà Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ vừa biên chế.

Nhưng cần nhấn mạnh, việc lên kế hoạch sản xuất hàng loạt UAV Bayraktar TB3 ngay trong năm 2024 như mong muốn của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ khó thành hiện thực, bởi vẫn còn nhiều bài kiểm tra cần được tiến hành trong thời gian tới.

Do vậy sẽ là hợp lý hơn nếu mốc thời gian trên được đẩy sang năm 2025, nếu không phát sinh tình huống đặc biệt khiến chiếc máy bay không người lái Bayraktar TB3 phải vừa thực chiến vừa hoàn thiện tính năng.